Нядаўна вытворцы раздымаў і джгутоў правадоў сабраліся разам, каб зрабіць афіцыйныя паведамленні.
Вытворцы раздымаў Tyco Electronics, Rosenberg, Lenny і Anbofu паслядоўна абвясцілі, што яны выйгралі 6-ю ўзнагароду Golden Collection Award · China Automotive Supply Chain Top 100, арганізаваную GAC Motor. Іх выдатныя высокапрадукцыйныя рашэнні для злучэння атрымалі шырокае прызнанне ў індустрыі.
У галіне інтэлектуальных прыкладанняў для шасі дыферэнцыяльны раз'ём GEMnet 10 Gigabit, распрацаваны Tyco Electronics, перавысіў хуткасць і якасць перадачы з амаль нулявой затрымкай у перадачы раздыма. У галіне інтэлектуальных прыкладанняў кіравання, высокахуткасная перадача дадзеных Розенберга з нізкімі стратамі і аўтамабільная аўтаномная перадача даных Лэні Кабель і іншыя злучальныя прадукты дапамагаюць у высокай хуткасці і бяспечнай перадачы інфармацыйных даных сістэмы ADAS. У сферы трансмісіі і зарадкі/замены модульныя разеткі для зарадкі Anbofu забяспечваюць больш лёгкае, разумнае і бяспечнае рашэнне для зарадкі.
У гэтым артыкуле будуць прааналізаваны новыя рашэнні для злучэнняў і інавацыйныя тэхналогіі раздымаў прызнаных вытворцаў раздымаў, а таксама даследавана прымяненне раздымаў у працэсе распрацоўкі аўтамабільнай электрыфікацыі і інтэлектуальных тэхналогій.
1 Розенберг - Высокахуткасны інтэрфейс перадачы дадзеных з нізкімі стратамі
01 | Патрабаванні да заяўкі
З бесперапынным павышэннем узроўню аўтамабільнага інтэлекту электронная і электрычная архітэктура аўтамабіляў пастаянна развіваецца ў напрамку цэнтралізацыі вобласці. Што тычыцца аўтаномнага кіравання і інтэлектуальных сістэм дапамогі ваджэнню, транспартныя сродкі могуць дасягаць больш дакладнага ўспрымання навакольнага асяроддзя, планавання прыняцця рашэнняў і кантролю за іх выкананнем з дапамогай сучасных датчыкаў, алгарытмаў і вылічальных платформ.
Высакахуткасны раз'ём інтэрфейсу перадачы дадзеных з нізкімі стратамі, які выкарыстоўваецца ў галіне інтэлектуальнага кіравання, адказвае не толькі за эфектыўную перадачу вялікай колькасці даных датчыкаў, відэапатокаў і інфармацыі сістэмы кіравання, але таксама павінен забяспечваць у рэжыме рэальнага часу, дакладнасць і надзейнасць перадачы гэтых даных.
У галіне высокачашчыннага і высакахуткаснага злучэння Розенберг распрацаваў высакахуткасныя інтэрфейсы перадачы дадзеных з нізкімі стратамі, што значна спрыяе трансфармацыі дызайну аўтамабільнага абсталявання ў бок мініяцюрызацыі і модульнасці. Яны ў асноўным выкарыстоўваюцца ў аўтаномным кіраванні, камерах высокай выразнасці 4K, аўтамабільных забаўляльных сістэмах, навігацыйных сістэмах, антэнных сістэмах і радарных сістэмах.
02 | Тэхнічны аналіз
Лінейка прадуктаў Rosenberger для высокахуткаснага інтэрфейсу перадачы дадзеных з нізкімі стратамі ўключае раздымы HFM, раздымы Rosenberger HSD і раздымы H-MTD. З іх модульнымі і маштабуемымі функцыямі яны могуць дасягнуць эфектыўнай перадачы даных транспартных сродкаў у абмежаванай прасторы, забяспечваючы пры гэтым аптымальную лёгкасць і рэнтабельнасць.
Напрыклад, высакахуткасны раз'ёмны модуль, распрацаваны Розенбергам, аб'ядноўвае раздымы HFM, раздымы H-MTD і раздымы харчавання, падзяляючы першапачаткова дысперсныя два H-MTD ® з чатырма паражнінамі ® Воданепранікальны раз'ём, 3 чатыры камеры HFM ® Воданепранікальны раз'ём і два раздымы харчавання былі аб'яднаны ў адзін інтэграваны раз'ём, паспяхова дасягнуўшы зніжэння занятасці прасторы на 40%. праз аптымізаваны дызайн раздыма.
Сярод іх раздымы серыі H-MTD ® маюць частату перадачы 20 ГГц і хуткасць перадачы 56 Гбіт/с, з моцнай устойлівасцю да электрамагнітных перашкод, задавальняючы патрэбы ADAS і аўтаномнага кіравання.
Малая высакахуткасная кааксіяльная сістэма HFM ® Раздымы серыі маюць перавагі мініяцюрызацыі, лёгкасці і высокай інтэграцыі, з высокай частатой і высокай хуткасцю да 20 ГГц і 56 Гбіт/с.
2 Tyco Electronics - дыферэнцыяльны раз'ём GEMnet 10 Gigabit
01 | Патрабаванні да заяўкі
Дыферэнцыяльны раз'ём - тып раздыма, які выкарыстоўваецца для перадачы лічбавых сігналаў. Ён выкарыстоўвае два драты аднолькавай даўжыні і шырыні, адзін для перадачы станоўчых сігналаў, а другі для перадачы адмоўных сігналаў, каб забяспечыць высакахуткасную перадачу інфармацыі паміж ключавымі кампанентамі ўнутры аўтамабіля.
Інтэлектуальная сістэма шасі аўтамабіляў - гэта тэхналогія, якая аб'ядноўвае мноства электронных блокаў кіравання, датчыкаў і выканаўчых механізмаў. Ён можа інтэлектуальна кіраваць і кантраляваць сістэму шасі транспартных сродкаў, а пашыраная інтэграцыя даных і аптымізацыя алгарытмаў могуць палепшыць бяспеку і стабільнасць аўтамабіляў.
Як дасягнуць больш рацыянальнай раскладкі кабеля, паменшыць складанасць і вагу аўтамабільнай праводкі і задаволіць патрабаванні да перадачы дадзеных на большыя адлегласці, з'яўляецца сур'ёзнай праблемай для вытворцаў раздымаў.
Taike распрацаваў архітэктуру прыкладанняў і сістэмы, якія могуць выкарыстоўваць спрошчаную праводку і падтрымліваць перадачу на большыя адлегласці. Сярод іх дыферэнцыяльны раз'ём GEMnet 10G супрацоўнічае з інтэрфейсным чыпам Texas Instruments FPD Link IV для падтрымкі хуткасці перадачы да 56 Гбіт/с. Дыферэнцыяльны раз'ём GEMnet 10G мае амаль нулявую затрымку перадачы і сумяшчальны са стандартамі Gigabit Ethernet, забяспечваючы эфектыўнасць і надзейнасць перадачы дадзеных на адлегласці да 15 метраў.
02 | Тэхнічны аналіз
10-гігабітны дыферэнцыяльны раз'ём Tyco GEMnet выкарыстоўвае метад злучэння вітай пары, прычым кожнае злучэнне GEMnet адпавядае двум кантактам PIN і абсталявана першасным і дадатковым замкамі, а таксама механізмам CPA для забеспячэння трывалага ўтрымання кабеля. Дзякуючы шматкантактнай канструкцыі, ён дасягае найвышэйшай электрамагнітнай сумяшчальнасці.
Для прыкладанняў інтэлектуальнага кіравання, такіх як LiDAR, Taike распрацавала наватарскае рашэнне для гібрыднага падлучэння для аўтамабільнага LiDAR. Гігабітны дыферэнцыяльны раз'ём MATEnet быў абноўлены да дзесяцігігабітнага дыферэнцыяльнага раздыма GEMnet з выкарыстаннем паралельнага злучэння з той жа паражніной, дзе дзесяць гігабітных дыферэнцыяльных злучэнняў GEMnet падзяляюць тую ж паражніну, што і нізкавольтнае злучэнне сігналу і харчавання MQS. Гэта не толькі эканоміць прастору і сыравіну, але і павышае зручнасць ўстаноўкі раздымаў.
3 Anbofu - модульная разетка для зарадкі
01 | Патрабаванні да заяўкі
У адпаведнасці з тэндэнцыяй бесперапыннага развіцця высокавольтных аўтамабіляў з новай энергіяй, павелічэнне ёмістасці акумулятараў вытворцаў транспартных сродкаў патрабуе зарадных разетак з большым токам, каб скараціць час зарадкі і аптымізаваць эфектыўнасць праз тэмпературную зваротную сувязь.
Модульная канструкцыя зараднай док-станцыі можа паменшыць колькасць кампанентаў у канчатковай зборцы, палегчыць джгут правадоў для высакавольтных злучэнняў, аб'яднаць структуру і паменшыць кранштэйны, а таксама знізіць складанасць кіравання ўзроўнем аўтамабіля.
Anbofu інвесціруе ў даследаванні і распрацоўкі ў галіне электрыфікацыі з 2011 года, засяродзіўшы ўвагу на такіх тэхнічных прадуктах, як раздымы, зарадныя гарматы і сістэмы джгутоў правадоў.
Яе модульная зарадная разетка адпавядае патрабаванням высокай магутнасці зарадкі, лёгкага зараднага джгута правадоў і забяспечвае больш бяспечны працэс зарадкі з дапамогай тэхналогіі вадкаснага астуджэння і функцыі транспартнага сродку да сеткі (V2G), што спрашчае працэс вытворчасці правадных джгутоў і паляпшае аўтаматызаваную вытворчасць правадных джгутоў.
02 | Тэхнічны аналіз
Ядро зараднай разеткі - забяспечыць дастатковую магутнасць зарадкі, каб скараціць час зарадкі. Пры распрацоўцы варта ў поўнай меры ўлічваць гнуткасць, маштабаванасць і даўгавечнасць. Напрыклад, дызайн інтэрфейсу павінен быць лаканічным і зразумелым, простым у зборцы, рамонце і замене, а таксама зніжаць выдаткі на абслугоўванне.
Модульныя зарадныя разеткі Anbofu забяспечваюць больш разумнае дызайнерскае рашэнне.
Тэхналогія зандзіравання тэмпературы: Дакладна адсочвайце тэмпературу клемы, каб прадухіліць празмерную тэмпературу.
Тэхналогія актыўнага астуджэння: пры цячэнні цепланосбіта каля зараднай клемы тэмпература зніжаецца і падтрымліваецца больш высокая магутнасць зарадкі.
Модульная канструкцыя: універсальныя кампаненты і модульная канструкцыя, якія адаптуюцца да патрэб розных платформаў і мадэляў аўтамабіляў, дасягаючы эканоміі ад маштабу.
Высокая магутнасць і лёгкі: выкарыстанне алюмініевых стрыжняў і стрыжняў для памяншэння вагі зарадных джгутоў
Канструкцыя сігнальнай схемы нізкага напружання: эканоміць аскепкі і павялічвае кропкі кантакту паміж клемамі і друкаванай платай, што павышае надзейнасць кантакту.
Рашэнне са штампаваным клеммам: разетка выкарыстоўвае штампаваныя клемы, што зніжае вытворчыя і матэрыяльныя выдаткі, а таксама палягчае аўтаматызаваную вытворчасць джгутоў правадоў.
4 Lenny China - Аўтамабільны кабель для аўтаномнай перадачы даных
01 | Патрабаванні да заяўкі
Ва ўмовах высокай тэндэнцыі развіцця ADAS у аўтамабільнай прамысловасці патрабаванні рынку да бяспекі і цэласнасці перадачы даных пры аўтаномным кіраванні працягваюць расці. Кабелі перадачы для аўтаномнага кіравання дадзенымі ў аўтамабілях павінны мець высокую хуткасць перадачы, высокую надзейнасць, моцную здольнасць супраць перашкод, высокую бяспеку і лёгкую прадукцыйнасць.
02 | Тэхнічны аналіз
Высакахуткасныя кабелі перадачы даных патрабуюць мадэлявання канструкцыі, выбару матэрыялаў, праектавання канструкцыі, праверкі працэсу, праверкі прыстасаванняў і іншых палёў.
З'яўляючыся вядучым сусветным вытворцам кабеляў для аўтамабільнай правадкі, Lenny мае вельмі спелыя рашэнні для прадуктаў, такія як кааксіяльныя кабелі, кабелі з высокай хуткасцю перадачы і высокаэканомныя рашэнні для аўтамабільных Ethernet-кабеляў сярэдняй хуткасці 100 Мбіт/с/1 Гбіт/с/10 Гбіт/с.
Сярод іх Ethernet-кабель Lenny Daccar, які выкарыстоўваецца для хуткай інфармацыі і сувязі ў транспартных сродках, падтрымлівае двухнакіраваную перадачу сігналу са хуткасцямі да 100 Мбіт/с і 1 Гбіт/с.
Кабелі Daccar Ethernet ўключаюць сіметрычныя і асіметрычныя кабелі. Сіметрычныя кабелі ўключаюць шматжыльныя, экранаваныя і неэкранаваныя кабелі, якія выкарыстоўваюцца для ўнутранай перадачы даных у транспартных сродках. Для прымянення аўтаномных антэн былі распрацаваны асіметрычныя кааксіяльныя кабелі з успененым або цвёрдым дыэлектрыкам. У зонах ўстаноўкі, адчувальных да электрамагнітных перашкод, для падаўлення перашкод і паляпшэння якасці перадачы сігналу выкарыстоўваюцца металічная экрануючая сетка і экрануючая фальга.
Што тычыцца ізаляцыйных матэрыялаў, Lenny распрацаваў спецыяльную поліпрапіленавую (PP) смолу, якая спалучае ў сабе аптымальныя дыэлектрычныя ўласцівасці, стабільнасць перадачы на высокіх частотах, тэмпературную стабільнасць і працяглае старэнне для выкарыстання ў якасці ізаляцыйнай асяроддзя ў шматжыльных кабелях перадачы дадзеных.
